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                2023年示范工程|新疆交投轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)(第一批)污水改造項目

                新疆生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會 / 2024-02-23 / :414

                為提升自治區(qū)生態(tài)環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,推進自治區(qū)生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快生態(tài)環(huán)境保護示范工程的推廣及應(yīng)用,我會于2023年11月底開展了全區(qū)生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)秀示范工程征集工作,入選名單詳見《關(guān)于對2023年自治區(qū)生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)秀示范工程評審結(jié)果的公告》。入選示范工程的項目簡介將陸續(xù)在我會官微和官網(wǎng)公布。簡介內(nèi)容均由入選項目的申報單位提供。

                2024年自治區(qū)生態(tài)環(huán)境保護實用技術(shù)裝備及優(yōu)秀示范工程評選工作即將開始,歡迎更多的環(huán)保企事業(yè)單位積極參與申報。

                工程簡介

                工程名稱:新疆交投轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)(第一批)污水改造項目

                申報單位:新疆交投生態(tài)有限責(zé)任公司

                技術(shù)領(lǐng)域:水污染防治

                業(yè)主單位:新疆交通投資(集團)有限責(zé)任公司

                建設(shè)和運行模式:采購、施工、安裝、試運行
                投運時間:2023年7月1日

                驗收情況:阿恰服務(wù)區(qū)竣工驗收合格并取得竣工驗收證書。

                工程規(guī)模:本項目為新疆交投轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)(第一批)污水改造項目其中之一的阿恰服務(wù)區(qū)污水處理改造項目,分東區(qū)、西區(qū)兩側(cè),單側(cè)設(shè)計污水日處理規(guī)模90m³/d,實際日處理規(guī)模90m³/d,采用“格柵+調(diào)節(jié)池+P 預(yù)處理+AD 反應(yīng)器+消毒”工藝。

                工藝流程:阿恰服務(wù)區(qū)采用PAD工藝(“格柵+調(diào)節(jié)池+P預(yù)處理+AD反應(yīng)器+消毒”工藝)。

                運行效果:PAD工藝的處理效果顯著,出水穩(wěn)定達標。處理后的生活污水總磷去除率≥95%,化學(xué)需氧量去除率≥96%,氨氮去除率≥90%。

                二次污染控制:無需對惡臭氣體進行單獨處理;化糞池的清掏污泥交由有資質(zhì)的單位進行統(tǒng)一處理,未對用戶造成額外的費用和負擔(dān);設(shè)備間外1m處噪聲值低于50dB(A),完全符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096)2類聲環(huán)境功能區(qū)的要求。也就滿足了絕大多數(shù)聲環(huán)境功能區(qū)的使用要求。

                達到的標準或性能要求:阿恰服務(wù)區(qū)出水指標達到《城鎮(zhèn)污水處理廠水污染物排放標準》(GB18918-2002)中的一級A排放標準及《公路服務(wù)區(qū)污水再生利用水質(zhì)》(JT/T645-2016)回用標準要求。

                運行情況:阿恰服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備的出水進行第三方檢測,檢測報告顯示,處理后水中的pH、化學(xué)需氧量、懸浮物(SS)糞大腸菌群等指標均能滿足《農(nóng)村生活污水處理排放標準》(DB65 4275-2019)中A級標準限值,可用于場站綠化、沖廁、道路清掃等回用水質(zhì)要求,在冬季水體低溫下完全能夠確保出水達標,環(huán)保效益和社會效益凸顯。

                在碳減排方面的措施及效果:PAD工藝從設(shè)備建設(shè)之初,直至運維階段,其碳排放數(shù)值遠遠低于傳統(tǒng)設(shè)備。我單位在服務(wù)區(qū)、收費站污水處置中應(yīng)用新疆交通運輸綠色低碳關(guān)鍵技術(shù),解決了污水不達標排放問題,促進了公路綠色運營,為業(yè)主單位節(jié)約 400萬成本。新疆交通運輸綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)是一項莫基性、前瞻性和開創(chuàng)性的研究,具有重要的學(xué)術(shù)價值和決策參考作用,推廣應(yīng)用前景廣闊,將對交通運輸發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。

                示范點:

                (1)技術(shù)創(chuàng)新性

                本技術(shù)改造鐵基催化劑為滲碳體-碳(Fe³C-C)為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的多元催化復(fù)合載體;其在污水處理過程中主要通過微區(qū)電催化氧化、自養(yǎng)反硝化、微電解、絮凝沉淀等過程有機地耦合在一起,高效去除水中的有機質(zhì)(COD)、氮、磷;同時較好地解決了鐵基催化劑載體(常規(guī)鐵碳)的鐵析出產(chǎn)生粘泥以及板結(jié)鈍化等問題,大幅提升了其使用壽命。

                (2)技術(shù)優(yōu)勢突顯

                該工藝通過自供電子生物載體催化內(nèi)電解作用與生物脫氮作用耦合,在微氧條件下實現(xiàn)同步硝化、自養(yǎng)/異養(yǎng)反硝化深度脫氮,真正實現(xiàn)超低耗無碳源條件下高效自養(yǎng)反硝化脫氮。對低氨氮、高硝態(tài)氮的無碳源污水,通過“微氧化學(xué)催化生物”實現(xiàn)氮素脫除,使阿恰服務(wù)區(qū)污水出水實現(xiàn)完全達標。

                1)高效率:處理穩(wěn)定達標、適應(yīng)水質(zhì)水量變化,耐低溫;節(jié)地30%以上;

                2)長壽命:填料使用壽命長;使用10年更換10%;

                3)低能耗:微氧環(huán)境下進行,動力設(shè)備少,所用的機電設(shè)備運行功率是傳統(tǒng)工藝的1/2能耗低;

                4)易維護:無加藥、加碳源環(huán)節(jié),污泥量是傳統(tǒng)工藝的1/3甚至更少,操作簡單智能化;

                5)不需加藥無二次污染;

                6)效果持續(xù)穩(wěn)定;

                7)真正意義上實現(xiàn)自動化運行,無人值守;

                8)污泥量發(fā)生量非常少,比傳統(tǒng)工藝降低80%以上;

                9)無需調(diào)節(jié)pH值;

                10)無需藥洗,相較MBR工藝有了更便捷的管理和運維,大大降低運營成本。

                (3)適用范圍廣

                本技術(shù)適用于高速公路站區(qū)生活污水等低碳源生活污水,鐵路站區(qū)生活污水、旅游景點生活污水等處理;適用于城鎮(zhèn)污水處理廠提標改造等;也適用于景觀等水體的修復(fù)、雨水凈化等應(yīng)用場景。目前該工藝計劃在新疆交通投資(集團)有限責(zé)任公司所轄服務(wù)區(qū)、收費站污水處理項目中推廣應(yīng)用。

                (4)易實現(xiàn)

                本技術(shù)較傳統(tǒng)方法在占地面積、裝機負荷、運維操作、污泥處理等方面都有節(jié)約和減少,無碳源、藥劑添加環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)遠程控制,運維人員少。該污水處理項目運用PAD結(jié)合新疆交通運輸綠色低碳關(guān)鍵技術(shù),解決了污水不達標 排放問題,促進了公路綠色運營,改項目具有一定影響的前瞻性和開創(chuàng)性,項目的落地實現(xiàn)對高速公路服務(wù)區(qū)污水處理學(xué)術(shù)價值和決策參考起到深遠作用,推廣應(yīng)用前景廣闊,易落地實現(xiàn),該技術(shù)工藝不加藥、無需投加碳源、不受低溫影響、工藝環(huán)節(jié)少、故障少、排泥少、耐沖擊負荷,運行穩(wěn)定,出水水質(zhì)持續(xù)達標;PAD工藝的設(shè)備可以穩(wěn)定運行8年以上,運行費用低,節(jié)能降碳效益顯著!將對交通運輸發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠的影響,未來新疆所轄服務(wù)區(qū)收費站將推廣該工藝及關(guān)鍵技術(shù)。


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